礦山中的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，如礦車，用于運(yùn)輸煤炭、礦石和廢石等散狀物料，其運(yùn)行效率和安全性直接影響著礦山生產(chǎn)活動的效率。確保礦車的正確安裝和試運(yùn)行對于維護(hù)整個運(yùn)輸系統(tǒng)的工作狀態(tài)至關(guān)重要。

礦車安裝前的準(zhǔn)備工作

1. 檢查安裝位置：確認(rèn)礦車安裝區(qū)域是否平整，有足夠的空間容納車輛及其所需的運(yùn)行范圍。

2. 軌道鋪設(shè)質(zhì)量：仔細(xì)檢查軌道的鋪設(shè)情況，包括兩道軌道的平行度和平面度。這兩項(xiàng)指標(biāo)的精確度直接影響到礦車運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率。

   - 平行度：直線軌道的軌頂應(yīng)保持在同一水平度，長度方向上每米誤差不超過1mm，每10m不超過3mm。

   - 平面度：左右方向上對應(yīng)測點(diǎn)上的允許誤差不超過2mm。

3. 輪軌配合：確保礦車的輪對中心線與軌道的中心線完全重合，這有助于減少運(yùn)行過程中的振動和磨損，提高安全性。

 試運(yùn)行階段

1. 輪軌相蹭檢查：試運(yùn)行期間，密切觀察礦車輪對與軌道之間是否有摩擦或卡頓現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時調(diào)整或修理，避免對礦車造成損害。

2. 碰撞安全：模擬礦車沿坡彎道滑行與另一礦車相撞的情況，觀察車體是否會發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。確保碰撞緩沖設(shè)計有效，防止安全事故。

3. 軌道適應(yīng)性：在通過曲率半徑較小的軌道時，檢查礦車是否存在相互碰撞、干涉或啃軌（指車輪在軌道內(nèi)過度擠壓，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重）等問題。這些問題可能導(dǎo)致軌道損壞或礦車性能下降。

通過上述詳細(xì)的檢查和試運(yùn)行流程，可以確保礦山窄軌鐵路搬運(yùn)車輛的高效、安全運(yùn)行，從而提高整體礦山作業(yè)的生產(chǎn)力和效率。